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平面二次包絡(luò)減速機(jī)試車的時(shí)候應(yīng)該注意什么

平面二次包絡(luò)減速機(jī)試車的時(shí)候應(yīng)該注意什么

平面二次包絡(luò)減速機(jī)在工業(yè)中作為一種用途廣泛的機(jī)械,平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副是以平面為母面,通過相對(duì)圓周運(yùn)動(dòng),包絡(luò)出環(huán)面蝸桿的齒面,再以蝸桿的齒面為母面,通過相對(duì)運(yùn)動(dòng)包絡(luò)出蝸輪的齒面。

在減速機(jī)投入使用之前,我們要按照要求進(jìn)行試車,試車時(shí),必 須加注潤滑油,進(jìn)行無負(fù)荷試車,在無

異常而且齒面接觸符合要求時(shí),再進(jìn)行負(fù)荷試車。

帶負(fù)荷鑄件增加負(fù)荷,按照百分之25的額定負(fù)荷,百分之50額定符合、百分之75額定負(fù)荷、百分之100額定負(fù)荷等四個(gè)階段增

加負(fù)荷,每一階段的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間以油溫達(dá)到平衡為準(zhǔn),不得少于2小時(shí)。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)油溫不得超過90度。

運(yùn)轉(zhuǎn)后檢查平面二次包絡(luò)減速機(jī)齒面接觸情況和蝸桿軸向游動(dòng)間隙,如果不符合要求則要重新試車。