齒輪的變位系數(shù)

齒輪的變位系數(shù) ? 一、外嚙合齒輪變位系數(shù)的選擇：漸開線變位齒輪的應(yīng)用，有可能解決如下幾個(gè)方面問題：1、用標(biāo)準(zhǔn)刀 具制齒數(shù)較少的齒輪而避免根切；2、在中 心距α′≠α＝z∑/2*m的情況下實(shí)現(xiàn)正確的嚙合； ? 提高齒輪傳動(dòng)的承載能力，減小或均衡齒面的磨損以提高傳動(dòng)使用壽命。 滿足某種特殊要求如增大重合度等。 正確選擇變位系數(shù)是設(shè)計(jì)變位齒輪的關(guān)鍵，應(yīng)根據(jù)所設(shè)計(jì)的齒輪傳動(dòng)的具體工作要求認(rèn)真考慮，如果變位系數(shù)選擇不適當(dāng)，也可能出現(xiàn)齒頂變尖，齒廓干涉等一列問題。破壞正常嚙合。 ? 二：內(nèi)嚙合齒輪的干涉及變位系數(shù)選擇 內(nèi)齒輪采用正變位有利于避免漸開線干涉和徑向干涉。采用正傳動(dòng)有利于避免過渡曲線干涉、重疊干涉和提高齒面接觸強(qiáng)度（由于內(nèi)嚙合是凸齒面和凹齒面的接觸，齒面接觸強(qiáng)度高，往往不需要再通過變位來提高接觸強(qiáng)度），但重合度隨之降低。內(nèi)嚙合齒輪推薦采用高變位，也可以采用角變位。