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平面二次包絡(luò)減速機(jī)承載能力問題

平面二次包絡(luò)減速機(jī)承載能力問題

承載能力大 平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿能多齒同時進(jìn)入嚙合,增大了接觸面積,減少了齒面壓力,承受大的沖擊載荷。

蝸桿蝸輪的接觸線是沿齒高的方向上,并且齒面的嚙合是在接觸線上,具有很小的相對曲率,使接觸應(yīng)力減少。

蝸桿和蝸輪在嚙合中同時有兩條接觸線進(jìn)入工作區(qū)域。這和增加嚙合齒數(shù)一樣,可提高承載能力。

精確磨削的蝸桿齒面,表面粗糙度Ra0.8.高質(zhì)量的蝸桿幾何尺寸和表面粗糙度,保證耐磨防止大負(fù)荷時油膜破壞。

蝸桿的齒面是經(jīng)過氮化熱處理后精制而成,齒面硬度HRC≥58,高硬度的蝸桿在設(shè)計上保證有足夠的剛性以致于它的彎曲和其它因素不影響上述嚙合特性。