輪胎定型硫化機(jī)用平面二次包絡(luò)減速機(jī)

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ??

輪胎定型硫化機(jī)用平面二次環(huán)面蝸桿減速機(jī)內(nèi)部采用的是平面包絡(luò)環(huán)面蝸輪蝸桿副的結(jié)構(gòu)，其承載能力大，傳動(dòng)效率較高、結(jié)構(gòu)緊湊、合理。運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音低、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。

輪胎定型硫化機(jī)用減速機(jī)有兩種結(jié)構(gòu)型式，單級(jí)平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)的中心距為265、320、360、450等。

雙級(jí)平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)的中心距為：140/280.

單級(jí)中心距265的傳動(dòng)比為70，蝸桿頭數(shù)為1，蝸輪齒數(shù)為70，蝸桿分度圓直徑110mm，減速機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)速660r/min，功率11KW。

單級(jí)中心距360的傳動(dòng)比為93、79，蝸桿頭數(shù)為1，蝸輪齒數(shù)93和79，蝸桿分度圓直徑為95和100，減速機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)速,880、660、750，功率11、16.

裝配型式為II。