蝸桿與蝸輪齒面間滑動(dòng)速度較大,蝸桿傳動(dòng)的失效主要是蝸輪齒面的點(diǎn)蝕、磨損和膠合,有時(shí)也出現(xiàn)蝸輪輪齒根折斷。因此,對(duì)閉式傳動(dòng),一般按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì),條件性的考慮蝸輪齒面膠合和點(diǎn)蝕強(qiáng)度。只是當(dāng)Z2>80-100,或蝸輪負(fù)變位時(shí),才進(jìn)行蝸輪輪齒根強(qiáng)度驗(yàn)算;另外,蝸桿傳動(dòng)熱損耗較大,應(yīng)進(jìn)行散熱計(jì)算,對(duì)開式傳動(dòng)按蝸輪輪齒根強(qiáng)度設(shè)計(jì),用降低許用應(yīng)力或增大模數(shù)的辦法加大齒厚,來考慮磨損的儲(chǔ)備量。對(duì)蝸桿需按軸的計(jì)算方法校核其強(qiáng)度好剛度。 ? ?由于蝸桿副中滑動(dòng)速度較大,要求其材料應(yīng)具備良好的減摩性和抗膠合性能,所以通常蝸輪采有青銅或鑄鐵做輪緣,蝸桿盡量采用淬硬的鋼制造。常用的材料牌號(hào)、熱處理要求、表面粗糙度、使用的場合和許用應(yīng)力。